Si el arreglo lo permite, en cada extremo de transbordador se coloca una Propulsor Voith Schneider Propeller sobre la línea de crujía.La forma simétrica de la embarcación es una ventaja en términos de hidrodinámica y también la solución más económica.
Si las dimensiones del barco son restringidas o si se necesita debido a las condiciones del canal de navegación, también es posible montar los Propulsores de forma diagonal, de hecho en general, el arreglo diagonal es usado solamente en transbordadores relativamente pequeños y cortos.
Folletos
Zürisee (2 x 380 kW) (PDF)
Travemünde, Pötenitz (2 x 200 kW) (PDF)
Pocahontas (2 x 920 kW) (PDF)
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